محصول کیت پنچر گیری لاستیک تیوبلس خودرو مدل فلزی به همراه آچار والف در دسته بندی والف و سر والف خودرو قرار دارد. این محصول از برند متفرقه می باشد. این محصول در نظر سنجی از کاربران در مجموع 154 رای ، نمره 81 را کسب کرده که نمره عالی می باشد
کیت فلزی توسط متخصصان صنعت خودرو تهیه شده است وشامل پنج نخ پنچری(3+2) مجزا جهت عمر بیشتر و یک آچار والف و یک درفش فلزی و یک نخ گیر فلزی و دو والف یدک است . . حتما هنگام رانندگی در جاده یا خیابان، افرادی را دیده باشید که پس از پنچر شدن لاستیک خودرو، مستأصل و درمانده کنار گذرگاه ایستاده اند و منتظر کمک کسی برای تعویض لاستیک هستند. حتی شاید هم خود شما یکی از همان ها بوده اید؟! اگر در دور افتاده ترین جاده ها و روستاها و هنگام مسافرت با پنچری تایر خودرو مواجه شده اید! اگر خانم هستید یا که قادر به باز کردن پیچ ها برای تعویض چرخ پنچر شده نیستید! اگر هنگام رساندن یک فرد بیمار به بیمارستان دچار این مشکل شده اید! اگر در گرمای تابستان و یا زیر باران شدید ماشینتان پنچر شده است! اگر در برف و سرمای زمستان دچار این مشکل شده اید! این محصول با دارا بودن لوازم پنچرگیری کامل جزو محصولات ضروری در خودرو محسوب می گردد. همه ما می توانیم پنچری لاستیک تیوبلس انواع خودرو بزرگ و کوچک و 4x4 را برطرف کنیم. این محصول با ابعاد مناسب و دسته فلزی مستحکم برای کاربران طراحی و ساخته شده است و همراه داشتن آن برای رانندگان به ویژه در سفر و عدم دسترسی به خدمات خودرویی بسیار کارآمد و کار راه انداز است و از اینکه چنین محصولی را در اختیار داریم احساس رضایت بسیاری خواهیم داشت. نحوه کار با آن نیز به این شکل است که در صورت مواجه شدن با پنچری لاستیک خودرو در اثر فرورفتگی میخ یا هر شی ء دیگر ابتدا یک عدد نخ داخل قلاب جا گذاری می شود. به نحوی که دو سر نخ به موازات قلاب هم اندازه باشد. سپس شیء عامل پنچری با استفاده از انبردست یا دم باریک از لاستیک خارج می شود و بلافاصله درفش سنباده -با همان زاویه ای که میخ از لاستیک خارج شده است- در محل پنچری قرار داده می شود تا مسیر سوراخ لاستیک کاملا برای قرار دادن نخ مربوطه باز و آماده سازی شود. پس از خارج کردن درفش بلافاصله قلاب حامل نخ به صورت کامل داخل لاستیک قرار داده می شود به گونه ای که نخ در داخل لاستیک آزادانه بچرخد سپس قلاب به اندازه ای که فقط سرنخ، بیرون لاستیک قرار گیرد بیرون کشیده می شود و نخ از سر قلاب که شکاف دارد آزاد می شود یا با تیغ یا سیم چین از نوک قلاب برید می شود. به شکلی که حداقل نیم سانتیمتر از نخ دولایه، بیرون لاستیک قرار گیرد.
